Heeft Duitsland er voor gezorgd dat ik nu 21 procent btw betalen moet voor de veerboot uit de Eemshaven naar Borkum?

Ik ben gek op het Duitse waddeneiland Borkum dat pal voor de kust van Groningen ligt. Ik ga er regelmatig heen om gezonde zeelucht op te snuiven. Borkum is een kuureiland.

Dankzij Europese regelgeving wordt een overtocht met de veerboot naar de Waddeneilanden 21 procent duurder, lees ik op de site van het Noordhollands Dagblad. Nederland moet btw gaan heffen op de boottickets.

Belachelijk, is het eerste dat door mijn hoofd schiet.

En dan: de boot naar Borkum wordt dus ook fors duurder?

Vervolgens: hoe zit het eigenlijk met de veerboten in Duitsland? Volgens mij betaalden wij in Duitsland altijd al btw.

Duitsland betaalt al 8 jaar btw

Even Googelen. En wat blijkt. De discussie over btw op de veerboot kaartjes heeft in Duitsland acht jaar geleden al plaatsgevonden.

In een forum ontdek ik dat er sinds 2010 Mehrwertsteuer moet worden betaald als je vanuit een Duitse haven naar de Duitse Waddeneilanden vaart.

Waarom in Duitsland maar 7 procent btw?

Opvallend: in Duitsland betreft het 7 procent btw. Het lage tarief. Waarom moet er in Nederland dan nu 21 procent betaald worden?

In het forum lees ik dat in 2009 in Emden al geklaagd is over oneerlijke concurrentie met de Eemshaven.

Waren het wel overijverige ambtenaren van de EU die er voor gezorgd hebben dat je nu ook vanuit de Eemshaven btw moet betalen voor de veerboot?

Of was het misschien een jaloers signaal vanuit Duitsland dat ervoor gezorgd heeft dat de Nederlandse truc waardoor er in Nederland geen btw hoefde te worden betaald nu niet meer geaccepteerd wordt door de EU?

Btw-truc Nederland

Nederland beschouwt de veerboten op de Waddenzee als zeeschepen. En zeeschepen hoeven in de EU geen btw te betalen.

De Europese Commissie heeft Nederland daarvoor op de vingers getikt. De vrijstelling is alleen geldig voor zeeschepen die daadwerkelijk op volle zee worden gebruikt, zo stelt de Commissie, schrijft het Noordhollands Dagblad.

“Veerponten die op de Waddenzee varen, worden niet gezien als schepen op volle zee en mogen dus niet meer onder de vrijstelling vallen, stelt belastingadvieskantoor Meijburg & Co.
Voor vakantiegangers en bewoners van de Waddeneilanden is de verhoging een flinke strop.”

Decennia lang was het geen probleem. En nu opeens wel? Wie wordt hier nou beter van? Waarom wil de EU opeens dat er in Nederland btw wordt betaald voor de veerboten naar de Waddeneilanden?

Is Duitsland roomser dan de paus?

In Nederland hoor ik altijd dat de Nederlandse overheid roomser is dan de paus. Nederland zou juist overijverig het beste jongetje van de klas willen zijn in Brussel.

Op basis van de forumdiscussie uit 2009 vraag ik me nu af of die kritiek op de Nederlandse regering wel terecht is. Misschien is Duitsland wel roomser dan de paus.

Hebben Duitse ambtenaren of bestuurders misschien de EU om eenduidige regels gevraagd en daardoor wakker geschud? Was Nedersaksen jaloers op de slimme Nederlanders?

Aufschub für Umsatzsteuer
AG Ems: Gespräche mit Ministerium

Borkum/ Hannover – Zur drohenden Umsatzsteuer-Belastung des Schiffsverkehrs Emden-Borkum fand am 16. Dezember ein Gespräch mit dem niedersächsischen Finanzministerium in Hannover statt. Die Urlauber-Rückfahrtkarte würde sich demnach bereits ab Jahresbeginn zum Beispiel um mehr als 2 Euro durch die Steuerbelastung erhöhen, die Insulanerfahrkarte um rund 1 Euro.

Der Fahrzeugverkehr wäre ebenfalls betroffen. Erörtert wurde die rechtlich unklare Lage auf Grund des umstrittenen deutsch-niederländischen Grenzverlaufs in der Emsmündung sowie die sich ergebenden Wettbewerbsnachteile für einen Schiffsverkehr unter deutscher Flagge und von einem deutschen Hafen zur Nordseeinsel Borkum.

Ergebnis des Gespräches ist, dass die Einführung einer Umsatzsteuerbelastung auf den Schiffsverkehr Emden-Borkum zunächst bis zum 30. Juni 2010 ausgesetzt wird.

Im ersten Quartal des neuen Jahres soll die Angelegenheit dann grundsätzlich und abschließend geklärt werden.

Teilnehmer des Gespräches in Hannover waren Staatssekretärin Cora-J. Hermenau nebst zwei leitenden Mitarbeitern und von Borkumer beziehungsweise ostfriesischer Seite Landrat Bernhard Bramlage, die MdLs Ulf Thiele (CDU) und Johanne Modder (SPD), für den Rat der Stadt Borkum Gerhard Müller sowie Reedereivorstand Dr. Bernhard Brons nebst Rechtsanwalt und Steuerberater Kersten Duwe von der Treuhand Oldenburg.

Ik vrees dat de landsregering van Nedersaksen in Hannover medeverantwoordelijk is voor de btw die we nu in Nederland moeten betalen voor de veerboot.

Er is een oplossing.

Nederland neemt Zweden graag als voorbeeld.

In Zweden zijn alle veerverbindingen gratis…